日帰り旅行 その3 関門海峡
- 2018/06/09
- 12:42
関門には<突破するのが困難>と言う意味がある
関門海峡 というと、 渡るのが大変ということになっちゃうけど
本州と九州をへだてる関門海峡は
本州側の下関(昔は馬関といったらしい)の【関】と
九州側の門司の【門】を 組み合わせ ている
でも平家と源氏の合戦の壇ノ浦の戦いは
1日に4回変わるという
東西に流れる潮の流れが勝敗を決めたとか
狭い所では
南北650mほどしか離れていないけど
最高8ノット(時速約14.8km)
干満の潮位の差も1.6mになるとか
海峡渡りは
やはり難関かもしれない
そうなのだ
海だけど、流れがとっても早い
まるで川のように流れている
鉄道は地下トンネルで景色見れなかったけど
これから九州にわたる時、
もしかしたら、
うず潮みたいな、
【何か】 が、
見れるかも ^-^
鉄道はトンネル、車は橋、 人間は、やっぱりトンネルなのだぁ ^0^
エレベーター地下深く降りて海底トンネルを歩いていく・・・
昔は殺風景なコンクリ塗壁で
誰も通らないし
たまに誰かとすれ違うと、逆に怖かった 風が抜けるのか
遠くで何かがバタンバタンと音を立ててる
もし突然、
コンクリの壁が壊れて海水が入ってきたら
ももたんは誰にも気づかれずにここで埋まっちゃうんだ・・・
なんて思いながら歩いていた ほんとに心細かった
変わったもんだ
沢山の人が往来していて
ジョギングしてる人もいる
歩く人は、ほとんど観光客みたい
さらに その8割ぐらいが
外人さんなんだ
殺風景な壁には海の景色が描かれ
水族館にいるみたい ♪
途中で本州山口県から九州福岡県に入る
やったぁ 九州上陸だ!
まだ海底だから 上陸してないか!!
関門海峡 というと、 渡るのが大変ということになっちゃうけど
本州と九州をへだてる関門海峡は
本州側の下関(昔は馬関といったらしい)の【関】と
九州側の門司の【門】を 組み合わせ ている
でも平家と源氏の合戦の壇ノ浦の戦いは
1日に4回変わるという
東西に流れる潮の流れが勝敗を決めたとか
狭い所では
南北650mほどしか離れていないけど
最高8ノット(時速約14.8km)
干満の潮位の差も1.6mになるとか
海峡渡りは
やはり難関かもしれない
そうなのだ
海だけど、流れがとっても早い
まるで川のように流れている
鉄道は地下トンネルで景色見れなかったけど
これから九州にわたる時、
もしかしたら、
うず潮みたいな、
【何か】 が、
見れるかも ^-^
鉄道はトンネル、車は橋、 人間は、やっぱりトンネルなのだぁ ^0^
エレベーター地下深く降りて海底トンネルを歩いていく・・・
昔は殺風景なコンクリ塗壁で
誰も通らないし
たまに誰かとすれ違うと、逆に怖かった 風が抜けるのか
遠くで何かがバタンバタンと音を立ててる
もし突然、
コンクリの壁が壊れて海水が入ってきたら
ももたんは誰にも気づかれずにここで埋まっちゃうんだ・・・
なんて思いながら歩いていた ほんとに心細かった
変わったもんだ
沢山の人が往来していて
ジョギングしてる人もいる
歩く人は、ほとんど観光客みたい
さらに その8割ぐらいが
外人さんなんだ
殺風景な壁には海の景色が描かれ
水族館にいるみたい ♪
途中で本州山口県から九州福岡県に入る
やったぁ 九州上陸だ!
まだ海底だから 上陸してないか!!
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